E10 oder nicht E10 - Ist das hier die Frage?

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9. März 2011
Hallo liebe Leser

Ich verstehe das einfach nicht? Wo liegt denn das Problem bei E10 Benzin? Mal abgesehen von der Tatsache, dass sich wie gewohnt jeder widerspricht wird hier doch wieder einmal einiges aufgebauscht.

Zugegeben: Es wäre wünschenswert gewesen vom Initiator, dass wenigstens mal die Bevölkering über diese Aktion informiert gewesen wäre, denn als ich vor einiger Zeit tanken wollte, war ich doch sehr irritiert.

Aber dann die Panikmache: Keiner weiß, wer was tanken muss. Also Bitte... gleich am besagten Abend ging ich auf die ADAC Homepage und habe einfach nachgeschaut... ach kuck da stehts ja... ich darf! Wunderbar, also das nächste Mal E10 getankt, kein Problem.

Nun gibt es aber Personen die behaupten, dass man dadurch mehr Benzin verbrauchen würde oder schlimmstensfalls die Motoren damit schneller altern.
Hier kommen wir beim Widerspruch an, denn ein Teil der Wissenschaftler behauptet das eine, der andere Teil der Wissenschaftler behauptet das andere. Ja, was denn nun?

Am besten wäre hier auf alle Fälle, wenn die Regierung (sofern die der Initiator ist) mal eine Bekanntmachung ausgeben würde, wo jeder eindeutig und umfangreich informiert wird.
Wer muss was tanken (für die, die es nicht alleine herausfinden)
Schädlich ja / nein
Mehrverbauch ja / nein

und das ganze wissenschaftlich belegt.

Witzigerweise habe ich mit meiner letzten Tankfüllung E10 sogar 0,5 Litter weniger auf 100km verbraucht, also durchschnittlich betrachtet, war sogar mein bestes Ergebnis seit Monaten. Ich bin so ein Durchschnittsverbraucherrechner, hab da so ne Rechenscheibe im Auto liegen

Wie seht ihr das Thema? Findet ihr auch das Thema zu hochgebauscht oder fühlt ihr euch übergangen?

In dem Sinne
man liest sich

Euer Sascha

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Na da ich nen Diesel fahren darf, mach ich mir dazu mal keine Gedanken :)

Ist jetzt eine ähnliche Diskussion wie es bei Bleifrei/Verbleit Kraftstoff gewesen ist ... letztendlich Beschissen werden wie eh und die Zeche müssen wir auch Blechen ^_^
Olorin
10.03.2011 um 13:42
von Olorin
#10
ich tanke dann, wenn mein tank leer ist, und zwar da, wo ich gerade bin. in der regel versuche ich es so zu timen, dass es an der billigtanke neben unserem supermarkt ist. wenn nicht, dann nicht. ich fahre einen vollhybriden, einen prius, um genau zu sein. ich verstehe den ganzen hype nicht. ist doch letztendlich egal, was in den tank kommt, und was es kostet. kein mensch tankt deswegen weniger.
Michael Speier
10.03.2011 um 09:56
#9
Kein E10! Grund: Die benötigten Pflanzen für Ethanol wachsen nicht im ausreichendem Maße in Europa; Konsequenz es muss importiert werden ... und woher kommt das Zeug? Aus Ländern die selbst nicht genug Nahrungsmitel für die Bevölkerung haben bzw. es muss Urwald gerodet werden um diese Pflanzen zusätzlich anzubauen. Insofern ist das Umweltverschmutzung wie es schlimmer nicht geht!
Gandalf123
10.03.2011 um 09:26
#8
weils um eigentlich um Duftmarken geht: kein E10
leviathan
10.03.2011 um 08:06
#7
Ich werde erstmal auch kein E10 tanken, egal wie billig sie es machen. Solange der Liter super (wie vor 2 Tagen) in Polen bei 1,27 liegt, bin ich vollkommen zufrieden
-B-U-R-N-
09.03.2011 um 22:50
#6
Gegen E10,Gegen E10 :D
THE JOKER
09.03.2011 um 22:10
#5
Also man sollte mal etwas sachlich an die Sache gehen und das ganze etwas aufgliedern:

Mehrverbrauch: Definitiv, 10% Ethanol das eine geringer Octanzahl hat wie Benzin MUSS Mehrverbrauchen. Das ist ein Grundgesetz. Die Frage ist ob es merkbar ist und das hängt vom Fahrzeug ab (bei uns sinds ca 15%).

Umweltschutz: Wie soll es die Umweltschützen? Ja weniger Co2 schön freut mich. Kaum merkbar da die Industrie mehr Treibhausgase in die ATmosphäre bläst wie die Autos aber ok, irgendwo muss man ja anfangen. ABER dafür wertvolle Agrafläche auf der sonst Lebensmittel angebaut wird ist nicht ok.

Verträglichkeit: Man darf noch ein paar andere Sachen als nur die einfache Veträglichkeit beachten. Bei der Verbrennung von Ethanol entsteht Wasser. Wasser im Verbrennungraum erhöht den Wassergehalt im Öl. Das sorgt dafür das ein Ölwechsel öfter fällig wird.

Also wie ihr seht bin ich sehr dagegen. Jeder muss selber wissen was er tut und wenn man die Schweiz vor der Haustür hat ist es einfach auf das gute alte Super auszuweichen (der Liter übrigens für 1,40€).
Tsedong
09.03.2011 um 20:08
#4
Leider ist E10 auch agressiver im Tank und löst dort alte Verschmutzungen auf. Also fallste mal stehenbleibst zuerst mal den Kraftstofffilter überprüfen.
kiny
09.03.2011 um 19:38
von kiny
#3
Sehe es wie infinty331! Keiner weis wie es sich auf den Motor auswirkt, höhere Kosten für den Verbraucher durch Durchsichten/Reparaturen, Bio Anlagen bauen und Ernte vernichten um an E10 zu kommen und dann Getreide im Ausland einkaufen damit dann hier das Brot teurer wird. Alles etwas suspekt. Tanke weiterhin S+ und mein TFSI dankt\'s mir!
SubZero
09.03.2011 um 19:30
#2
Da kommen neben Mehrvebrauch und Schaden auch noch die Aspekte Umweltschutz (Waldrodung, ...) und Leistungsverlust hinzu. Ich persönlich kippe mir das Zeug erstmal nicht in den Tank.
gelöscht
09.03.2011 um 18:09
#1

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