So, weiter im Text ;-)

Hab mich in der ganzen Woche immer wieder mal den beiden markanten Zylindern gewidmet. War n Haufen Arbeit!

So sehen die aus:



Bestehen tun sie allerdings aus lauter einzelnen Schichten (Teilen).



Also erstmal rausbrechen, reinigen und Schwarz anmalen.



Dann die Kühlrippen mit Silber bemalen. Man man man war das eine Fizelei.





Danach die einzelenen Teile zusammenkleben und ausbessern. Das ganze viermal!



Es folgten jede Menge weitere Ausbesserungsarbeiten und der Einbau der beiden unteren Zylinderteile.



Das ganze mit den oberen beiden Teilen, verziert mit einigen wunderschönen Chromteilen.



Dann die Montage der oberen Zylinderköpfe.



Die Feinarbeit hat sich definitiv gelohnt! :-) Als nächstes waren die beiden Auspuffrohre an der Reihe. Zunächst zusammenbauen...



...dann die Leitungen mit doppelseitigem Klebeband anbringen...







...und zum Schluss noch mit vier Schrauben befestigen.



Die werden noch mit nem mattschwarzen Deckel verkleidet.

So ist der aktuelle Stand:





Heute war dann wieder mal ein Vorbereitungstag. Also rausbrechen, entgraten und fürs Lackieren vorbereiten.



Hab eben lackiert. Werd später noch unsaubere Lackschichten ausbessern und morgen gibts dann nen wunderbaren Montagesonntag! *freu*

To be continued...

Haha wusst ich doch, die Zylinder würden einen Haufen Arbeit geben ;)
...aber wie du schon selbst sagst, die Arbeit hat sich gelohnt, das sieht TOP aus :thumb:
...das sieht auf den Fotos teilweise wirklich wie ein echtes Bike aus :cool:

Ja, das tut es! Aber nicht nur auf den Fotos. Im Moment trocknen die lackierten Teile und ich muss immer wieder mal ins Arbeitszimmer gehen, um zu guggen, wie realistisch und gut das ganze aussieht. Der Bausatz ist wirklich erste Sahne!

Tolle Arbeit de du hier ablieferst
Hab meinen Bausatz auch gestern bekommen und freu mich schon wenn ich damit anfange! Muss mir jetzt noch die Farben besorgen und bin am überlegen ob ich mir ein Airbrish Set dafür bestellen soll. Bin schon länger am überlegen mir eins zu kaufen und mit dem Bike hätt ich auch nen Grund dafür :thumb:
Glaubt ihr lohnt sich das für den Bausatz?

Wenn ich mir Benny's Arbeit bisher anschaue, ist er ohne Airbrush bisher sehr weit gekommen, und das sehr sauber.
Bestimmt hat es Teile gegeben, die einfacher mit Airbrush zu lackieren gewesen wären... andere wiederum muss man fast mit Pinsel, siehe Zylinder.
Aus meiner Sicht würde sich ein Airbrush Set nur lohnen, wenn es für mehrere Bausätze taugt... für nur einen Bausatz ist wohl die Pinsel/Farben/Sprühdose besser ;)

Sehr cool!:cool:

Ich würd mir nur ein Airbrush Set kaufen, wenn ich es später für andere Bausätze weiterverwenden würde. Das mit den Spraydosen funktioniert sehr gut und der Lack lässt sich sehr sauber auftragen. Viel sauberer und gleichmäßiger als mit dem Pinsel. Drum lackier ich eigentlich so gut wie alles. Hab schon die zweite Dose TS-29 in Gebrauch. Hoff die reicht bis zum Schluss. Hab mir jetzt noch eine Dose glänzendes Schwarz besorgt. :-) Jetzt gehts mit dem Zusammenbau weiter. Freu mich da schon seit gestern drauf! :-)

Da steckt ja eine Arbeit drin.:eek:
Aber das Ergebnis ist echt super! :thumb:
Bin auf das Endergebnis gespannt...

Mein Montagesonntag war ganz schön anstrengen. Bin total geplättet und muss es jetzt erst mal wieder ein paar Tage liegen lassen, bis ich Lust hab, weiterzumachen. :-)

Hier das heutige Update:

Dieses mal waren es ganz schön viele lackierte Teile.



Diese zunächst, wie üblich, den einzelnen Baugruppen zugeordnet.



Los gings heute mit der Verkleidung der Auspuffleitungen. Da mussten zunächst diverse Schnipsel doppelseitiges Klebeband drauf.



Sie wurden einfach auf die Leitungen geklebt. So sieht es jetzt aus.



Danach kam das, mit Feder bewegliche, Bremspedal an die Reihe.



Danach die Benzinpumpe und den Luftfilter fertig gebaut und zusammen mit dem rechten Fußpedal angebracht.






Nächster Schritt war die Hupe und die beiden Zuleitungen zu den Zylinderköpfen.



Dann gings an die Vorderradgabel. Zunächst der obere Teil...



...dann die Lampe...



...beides verbunden...



...und angebaut. Hier sieht man schön den Unterschied zwischen den matt- und glänzendlackierten Teilen.



Nun die Teile für die Vordergabel.



Hier wird alles geschraubt.



Die Reflektoren wurden mit doppelseitigem Klebeband angebracht.



Dann zusammen mit Vorderrad und Schutzblech komplett montiert.





Zum Schluss brachten mich diese Mininieten eben fast um den Verstand...



Aktueller Stand:





Hab jetzt etwa dreiviertel geschafft. :-)

To be continued...

was soll man dazu och sagen? :D


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