puhhhhhhhh............
hab ich grade nen schreck bekommen
wusste garnichts von dem fehler bei THE COLLECTOR.
nach kontrolle aber festgestellt das ich die uncut disc besitze:D.


ps.
der thread ist klasse:thumb:, danke;).

Hallo Tom, habe es gefunden Danke Dir.

Innenring der Disc:
L0 G51-28647/1 V02 POK
L1 G51-28647/2 V02 DWM

Besten Dank für den Hinweis. Hab ich mit aufgenommen. Bei dem später erschienenen Steelbook ist der Fehler bereits behoben. Betrifft also nur die Jubiläumsedition im Collectors Book. Danke noch mal :thumb:.

Soviel ich weiß gab es auch eine Umtauschaktion zu interview mit einem Vampir vo der dumpfe Ton begoben wurde.

Läuft die Gladiator Umtauschaktion noch ?

Gladiator läuft noch, gerade ausgetauscht worden. Habe die Disc einzeln hingeschickt und die 10th Anni.... als Amaray zurück bekommen. :D

Gladiator hatte ich im Frühjahr 2011 ebenfalls eingesendet aber leider keine komplette Kaufversion (in Amaray mit Cover) zurück erhalten.
Egal, aber Dir herzlichen Glückwunsch, Ennio;-)!

Kann das sein, dass wir Endverbraucher nun als Tester eingespannt werden
und falls wir zu viele Mengel feststellen, wird ggf. Gnade gewährt und nachgebessert und man darf seine Disc kostenpflichtig hinschicken?
(Vielleicht sind wir ja billiger als ein fest eingestelltes Test-Personal-Team?:rolleyes:)

Irgendwie ist das doch -deren- Aufgabe, ihre eigene Ware vor der Verbreitung auf Qualität zu testen und erst dann auf den Markt loszulassen....
Schließlich machen die einen riesen Gewinn mit den Filmen:mad:
Aber jedes Studio hat ja sozusagen eine Art Monopol auf jeden einzelnen ihrer Filme, nur sie haben die Rechte an ihm.

Wenn das die Fahrzeugindustrie auch so machen würde..... >>>Alarm! :confused:

Wie gut, dass es für Filme solche Foren gibt, um sich auszutauschen und auf dem Laufenden zu bleiben!
Darum: Mein DANKE an alle Mitwirkenden!:)

Bist ein kleiner Scherzkeks, oder?! ;) denn die Autoindustrie machts keineswegs anders bzw. besser. Schau dir mal die ganzen offiziellen Rückrufe an und das ist nur die Spitze des Eisberges, denn viele Rückrufe laufen inoffiziell und werden bei den Markenwerkstätten abgearbeitet, wenn die Autos zur Inspektion sind.

Jup so machen die das, schön heimlich ;-)

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