Glaub mir. Ich habe in den letzten 2,5 Jahren so viel Tiefenwissen bzgl. Akkutechnologie, CO2 und E-Mobilität angesammelt, ich würde mich da aktuell als Semi-Experten bezeichnen. Hier mal meine Aufstellung anhand meines persönlichen Rucksacks:

21,3 Gramm CO2 / km (Audi TTS)
0,00 Gramm CO2 / km (M3P)

CO2 Produktionsrucksack ICE = 10 Tonnen (Durchschnitt über alle ICE's)
CO2 Produktionsrucksack Tesla BEVs = 20 Tonnen (Durchschnitt über alle Modelle und Akkus)

Mit meinem NCA-Kathodenmaterial gehöre ich eher noch zu den "Umweltsündern" in dem Bereich. Die Einstiegsmodelle (und damit Volumenmodelle) haben mittlerweile alle Eisenphosphat-Akkus (LFP), die in Bezug auf die verwendeten Materialien konfliktfrei sind, aber im Performance Bereich (Ladekurve und Leistungsentnahme) Nachteile bringen. Da ich Performance fahre wäre das auch nichts für mich. Aber ich komme nun mal vom einem Sportwagen Coupé.

Nichtsdestotrotz ist mein Break-Even des CO2 Rucksacks von 10 Tonnen nach genau 46.948 km abgearbeitet. Und das ist jetzt der Vergleich zu einem Audi TTS Benziner.

Kommt jemand von einem ICE dessen CO2 Ausstoß je km über dem eines 2.0 TTS liegt, so ist sein Rucksack noch schneller abgebaut. Bei mir waren es 2022 = 2.960 kg CO2 die ich eingespart habe. In 2023 waren es 3.665 kg. 2024 (hab meinen Wagen im Dezember gekauft) werden es um die 3.400 kg werden. Damit bin ich dann innerhalb von drei Jahren bei den 10 Tonnen die ich mit mir aus der Produktion rumschleppe. Fährt jemand mehr km / Jahr, fährt er den Rucksack auch schneller rein.

Aber das ist für mich nur ein Nebenprodukt und war weder meine Intuition, noch mein Kaufgrund. Am Ende ist's mir sogar völlig egal und ein besseres Gewissen oder sowas habe ich jetzt auch nicht. Nur mittlerweile wird ja jede Klimadiskussion rund um CO2 (oder Mikroplastik) geführt und leider gibts halt auch sehr viele Vorbehalte gegenüber BEVs. Manche Argumente kann ich verstehen, andere Argumente sind Bullshit weil irrelevant und einige Argumente sind einfach Lügen die vorrangig in DE verbreitet werden. Deswegen lade ich jeden herzlich ein der sich vernünftig über mein Auto unterhalten will und biete auch Probefahrten an. Aber ich missioniere nicht, bin gegen ein Verbrennerverbot (was gar nicht möglich ist) und es gibt nach wie Use-Cases bei denen ich von einem BEV auch abrate. Ein E-Auto ist nun mal ein sehr individuelle Sache wo man nicht mit der Gießkanne über alle Menschen drüber gehen kann. Was allerdings stimmt ist, das 7-8 von 10 Leuten mit einem BEV ohne Einschränkungen fahren könnten wenn die denn wollten. Und was leider auch stimmt, das nach wie vor die großen, deutschen Autobauer in der Gesamtheit hinterherhinken. Aber wenn ich sehe wie z.B. asiatische Fabrikate innerhalb einer sehr kurzen Zeitspanne mit das Nonplusultra-Ultra geworden sind, dann muss man auch da einfach mal seinen Hut vor ziehen. Das was Deutschland nach dem Krieg groß machte (Wirtschaftswunder = Technologie & Fleiß) sehen wir mittlerweile in anderen Ländern. Und auch wenn der deutsche Markt irrelevant von den VKs ist, so ist es ja wichtig das heimische Hersteller nicht den Anschluss verlieren. Das haben sie aber und deswegen struggeln die auch alle. Die deutschen Zulassungszahlen in China sind desaströs und auch die USA sind mittlerweile nicht mehr der Markt wo man sich Made in Germany entscheidet. Zumindest mal nicht im Massenmarkt was eben kein Porsche ist.

Aber die Sache bei Euch mit den Wallboxen find ich mega heftig. Hattest Du ja schon mal erwähnt. Zeigt auch einfach wieder eins der vielen Probleme die wir mittlerweile in DE haben.

Wir (meine Frau) haben drei Jahre einen Zoe von Renault gefahren. 
Das Modell gibt es seit 12 Jahren, inkl. laufenden technischen Updates. 
Zurück gerade wieder auf Hand Jazz Hybrid mit Rekupiervariante. 
Probleme:
Reichweite im Winter halbiert, Wallbox in Miethäusern nix. 
Ladestationen hier bei 66 Tsd EW mit 30, davon 12 Tesla extrem dürftig(Zoe hatte aber Powerladeeinrichtung und konnte bei Tesla laden). 
Sie hat ihn mit ca. 100km/Tag beruflich genutzt und mehrheitlich "auswärts" geladen. 

Deutsche Autobauer wurden von Asien abgehängt, weil China von heute auf morgen schlicht ein Verbot für Verbrenner erlassen hat und staatlich Geld in die E-Autoindustrie und Elektrifizierung gepumpt hat. Ohne Rücksicht auf Verluste. 
So ein Vorgehen ist hier gar nicht durchsetzbar. 
Hat man ja schon mit der Planung der Verbote in 10-15 Jahren gesehen. 

Forderungen des sofortigen Umstiegs hier sind unrealistisch. 

Das die deutschen Autobauer jetzt hinterher laufen, war absehbar. 

 

Habe über Plaion pictures die 4K von Gefähliche Brandung bestellt, es sollte gestern geliefert werden. Aber UPS hat es auf heute verchoben, und heute ist UPS wieder nicht gekommen. Echt zum kotzen mit UPS die bekommen es nicht hin mein Paket zu liefern.

Seit Wochen warte ich auf den Vierten Teil vom Weißen Hai im Steelbook von MM. Erst muss ich hinterherlaufen und dann Antworten die das momentan nicht mitgeteilt werden kann wann der Versand stattfindet. Am Tel. sagte man mir aber der sei schon im Lager. Ich warte noch 1 Woche und dann Storniere ich.

Ich könnte so kotzen, die ComicCon Berlin wurde ersatzlos gestrichen, in Babelsberg und Essen wird es auch keine mehr geben, auf Grund der vielen Beschwerden. 
Aber warum zum Geier muss jeder scheiss im Ruhrgebiet stattfinden? 
Ich lese immer nur Dortmund hier, Dortmund da?! 

Was gab es da denn für Beschwerden und warum ist sie für immer gestrichen. Zumal die Anime Messe Berlin auch schon seit mehreren Jahren in Babelsberg stattfindet. Wobei ich sagen muss, das der Standort Babelsberg für Messen richtig beschissen ist. Ich frage mich, wozu wir das ICC haben, wenn das Ding im Jahr grad 3-4 Mal genutzt wird. 

Also man hätte ja wenigstens den Post stehen lassen können und die Antworten nur löschen. 

Naja dann nochmal kurz zusammemgefasst. 

Kassenbon kontrollieren, es lohnt sich und Köter anleinen !

ICC ist zu teuer, weiss ich von einem Veranstalter für ua Filmbörsen!
 


Ich mag den Youtuber an sich nicht besonders, aber er beschreibt ziemlich genau, was derzeit die Probleme der Veranstalters sind!

Öhhhhhhm mein aufregen bzgl. Geschlechtssprech wurde auch kommentarlos gelöscht. Was soll das denn?

Nochmal: bin froh Binnen-I Be Gone (kostenlose Browser-Erweiterung) zu nutzen da leider auch weiterhin in den News auf dieser Seite unlesbarer Geschlechtssprech angewendet wird, welcher von 85-86 % aller Deutschen abgelehnt wird. Hatte die Tage nur von einem anderen Gerät gelesen, wo ich die Erweiterung nicht drauf hab und dort hab ich es dann direkt wieder gesehen. Zum 

Öhm, habe ich was verpasst?