Es ist wieder Donnerstag und wie von Turn10 angekündigt ist Heute
die Fortsetzung der "Under the Hood" Serie erschienen. Diese gibt
einen tieferen Einblick in Forza 4. Ich fasse den langen Bericht so
gut es geht zusammen und werde unten den Bericht verlinken sodas
ihr selbst nachlesen könnt.
Diesmal wird auf den Import der Fahrzeuge Eurer Forza 3 Garage
eingegangen. So werden z.B. nicht alle Fahrzeuge importiert sondern
nur bestimmte. Am Ende des ersten Rennens bekommt ihr die
Möglichkeit diese Fahrzeuge aus Forza 3 zu übernehmen. Dies hat
keinen Einfluß auf Euer Forza 3 Profil. Es wird nur gelesen aber
nix geschrieben. Zudem wird es eine Möglichkeit geben Eure Designs
zu importieren. Wer also aufwendige Grafiken erstellt hat wird
diese nicht verlieren.
Zum anderen wird sehr detailiert auf die Physik eingegangen. Forza
kann, wenn es erlaubt wird, eine richtige Simulation darstellen.
Ein Teil dazu trägt die Partnerschaft mit Pirelli bei. Die Reifen
in Forza 4 verhalten sich exakt so wie die Pirelli Pneus um realen
Leben. Auch die Steuerung wurde überarbeitet und soll nun noch
direkter und natürlicher Arbeiten. Und dabei ist es egal ob ihr mit
einem Lenkrad zockt oder dem Controller. Damit Steuerung und Reifen
auch richtig harmonieren wurde auch die Fahrwerkphysik überarbeitet
und auf die neuen Möglichkeiten der Reifen angepasst. Somit wirkt
das ganze Fahrwerk rund und aufeinander abgestimmt.
Was nützt eine perfekte Fahrzeugphysik wenn die Strecken einfach
nur ebene Pisten sind? Jede Strecke hat ihre Eigenarten wie
Unebenheiten im Asphalt, Löcher oder kleine Hügel. Turn10 hat sehr
großen Wert darauf gelegt, dass sich jede Strecke wirklich wie das
Original anfühlt. Rennfahrer wurden zu Rate gezogen und so wanderte
jede kleine Unebenheit die es in Echt gibt auch auf die virtuelle
Rennstrecke. Einen Großteil der Unebenheiten wird das Fahrwerk
schlucken (je nach Abstimmung), aber größere Unebenheiten bekommt
der Fahrer in der Cockpitansicht auch zu sehen indem der Kopf des
Fahrers darauf reagiert. Aber nicht übertrieben stark sondern
entsprechend der Unebenheit. Dies ist gut zu wissen weil dies einen
großen Einfluß auf das Setup des Fahrzeuges hat.
Und jetzt kommt der Teil worauf alle Fans warten. Wieviele
Fahrzeuge hat denn Forza 4 nun? Insgesamt werden am Releasetag 500
Fahrzeuge geliefert. Davon sind 90 komplett neu (wie z.B. der neue
BMW M5) und der Rest kommt aus Forza 3 inkl. allen DLC. Nach dem
Release werden pro Monat ca. 10 neue Fahrzeuge per DLC angeboten.
Direkt bei Release wird ein DLC "American Muscle" angeboten. Für
Käufer der Collectors Edition ist dieses Pack kostenlos. Im
November kommt dann Update Nummer 2. Zum Release wird auch ein DLC
für 2 neue Strecken angeboten. Dieses wird ebenfalls kostenlos
sein. Darin enthalten ist der Benchmark Test Track und Top Gear
Soccer. Es wurden auch ein paar Strecken aus Forza 3 gestrichen
(Amalfi Coast lang, Bugatti Rundstrecke, New York und Sidewinder
komplett). Hinzugekommen ist der Hockenheimring und Bernese Alps.
Wie auch schon in Forza 3 werden hier sicherlich neue Strecken
später angeboten werden. Gerade New York werde ich vermissen da
dies eine schöne Strecke ist.
In Autovista, dem virtuellen Showroom in Forza 4 werden zu Release
25 Fahrzeuge zu bestaunen sein. Je mehr man in Autovista erkundet
umso mehr Fahrzeuge werden freigeschalten. Auch muss man ein paar
Aufgaben erfüllen (Hot Lap zum Beispiel) um mehr freizuschalten.
Auch gibt es Easter Eggs zu entdecken.
Neben den normalen Fahrzeugen gibt es sogenannte Unicorn Fahrzeuge.
Diese bekommt man nur in der Karriere geschenkt und zeichen sich
durch besondere Merkmale aus. Im neuen Auktionshaus bekommen diese
eine eigene Kategorie damit sie nicht wie in Forza 3 im großen
Angebot untergehen. Es werden aus Forza 3 ganze 3 Unicorn Fahrzeuge
übernommen und es kommen 14 neue hinzu.
Nach der letzten "Under the Hood" folge habe ich eine Mail an
Turn10 geschrieben und zu meiner Freude geht Turn10 auf genau meine
Fragen ein. Es gibt in Forza 4 verschiedene Tageszeiten aber es
wird keine Nachtrennen oder Wettereffekte geben. Der Fokus von
Turn10 liegt auf die richtige Ausleuchtung und auf die realistische
Darstellung der Fahrzeuge und Strecken. Auch wurde darauf
verzichtet weil die Framerates bei Nachtrennen zu gering wären oder
schwanken würden was wir als Zocker als Rucken wahrnehmen
würden.
Es werden verschiedene Streckentemperaturen simuliert die sich auch
auf die Reifen auswirken. Turn10 hat keinerleih Daten für die
Reifen unter Regenbedinungen gesammelt. Und auch hier ist die
Framerate wichtig...lieber konstante 60fps bei Sonne als rucken und
Regen. Sicherlich wird hier auf der neue Xbox und Forza 5 auch
diese Lücke geschlossen. Turn10 entschloß sich lieber 16 Fahrzeuge
auf der Strecke, eine schicke Strecke wo auch daneben etwas
passiert und stabile 60fps zu liefern als eine 0815 Simulation ohne
liebe zum Detail. Ein netter Wink zur GT5 Fraktion würde ich mal
sagen. Und wenn wir ehrlich sind haben sie damit absolut
Recht.
Damit wären wir am Ende der heutigen "Under the Hood" Folge. Wer
Fragen von Euch hat kann diese an
forzafb@microsoft.com schicken.
Bis kommende Woche wenn es weiter geht :)
Quelle der Infos (englisch):
http://forzamotorsport.net/en-us/underthehood2/