Bei manchen Leuten wäre es aber dringend angebracht, denen den Lappen abzunehmen.
Mal ein Bespiel aus meiner Nachbarschafft: Da gibts einen etwas älteren Herren, ich schätze mal so Mitte 70, Anfang 80, der sich kaum auf seinen Krücken halten kann und auch sonst kaum noch motorische Bewegungsfähigkeiten besitzt. Dieser nette Herr kachelt aber immer noch in seinem schicken BMW durch die Gegend. Ich bezweifle sehr stark, das der Mensch noch rechtzeitig (oder überhaupt) reagiert, wenn mal nen Kind auf die Strasse läuft.

Deswegen sollte man irgendwann eine Tauglichkeitsprüfung einführen... Wohlwissend das ich auch mal in das Alter komme und mich solch einer Prüfung unterziehen muss.

aber wo will man die Grenze setzen , ab 60 ,65oder 70 und wie oft überprüft wer was . Das ist ein sehr heißes Eisen was kein Politiker anfasst, da " Ältere Menschen " auch Wähler sind .Ich weis auch gar nicht ob es belastbare Untersuchungen gibt wie Hoch der Anteil einer bestimmten Personengruppe ist ,die Prozentual an Unfällen beteiligt ist.

Das fordert in meinen Augen niemand, aber meiner Meinung nach kann es nicht sein, dass man mit 18 den Führerschein macht und danach dauerhaft auf die Menschheit losgelassen wird. Das Auto muss alle 2 Jahre zum TÜV, aber die Fahrer können trotz immer schlechterer Augen, schlechterem Reaktionsvermögen etc. immer weiter fahren.

Und ich bekomme es jetzt direkt an meinem Vater mit, dass es unheimlich schwer ist, sich einzugestehen, dass man nicht mehr fahren sollte. Er bekommt die "knappen" Sitationen einfach gar nicht mit, deswegen geht er davon aus, dass er noch normal fahren kann. Nachbarn und Co. haben da aber schon ganz andere Sachen gesehen, also ist es für mich nur eine Frage der Zeit, wann der Unfall kommt :(

Wenn es jetzt ab einem gewissen Alter regelmäßige Kontrollen gäbe, dann würden man schnell bemerken, wer mit 70 noch fahren sollte und wer nicht. Ich würde nie ein pauschales Alter vorgeben, ab wann man nicht mehr fahren darf, das hängt einfach vom Gesundheitszustand ab und der muss kontrolliert werden

Das Problem geht schon damit los, dass die Gesellschaft aus "24monatig zu wiederholenden Seh- und Reaktionstests ab Erhalt der Fahrerlaubnis", einen "Entzug der Fahrerlaubnis" macht.

Wer solche Tests nicht oder nur mit Einschränkungen besteht, muss sich im Klaren sein das er Unschuldige unnötig gefährdet.

ein weiteres Problem ist , das wir sehr viele Leute vom Gesellschaftliche Leben abschneiden würden da sie aufs Auto angewiesen sind . Ob Einkaufen, Doktor etc. auf dem Land hat man keine Möglichkeit ohne Auto.Und was macht man dann ?

Man könnte das analog zu dem Prozedere der Führerscheinverlängerung bei LKW Fahrern machen. Das gibt es nun ja schon fast nen Jahrzehnt.

Dann muss man sich halt mit öffentlichen Verkehrsmitteln organisieren oder Verwandte fragen.

bei uns als Beispiel fährt nur der Schulbus und in den Ferien nichts

Nee Michael, sowas kann und darf kein Grund sein, seh- und reaktionsschwache Mitbürger hinters Steuer von wer weiß welchen starken Autos zu lassen.
Da gibt es genügend Fahrsituationen, wo die sich mit Öffis anfreunden sollen oder in die Stadt ziehen, anstatt ich denen fahrlässig den Führerschein trotz medizinisch erwiesener Schwächen anvertraue.