Ne, einfach nur zu oft über so einen Mist aufgeregt.

Als ich noch in der Ausbildung war ist bei usn neben an beim Kaufhof einer vom Parkhaus gesprungen. Natürlich genau vor den Haupteingang und ein schwangeren Frau auf den Kopf. 5min. später ist meine damalige Freundin da lang gegangen.

Das war auch sehr traurig das eine Frau wegen so einem Deppen stirbt.

Da kann man sich nur aufregen.

Absolut! :thumb:
Fällt mir auch nicht ein Bsp ein, welches dagegen sprechen sollte. Verkehrsminister würden hier wohl sagen, der Etat.

Tja, wie so oft steht der Etat vor Menschenleben... :eek:

Ich finde es einfach unverständlich wie jemand, der vor hat sich das Leben zu nehmen, dies in einer Art macht, das er noch andere gefährdet oder sogar mit den Tod reißt. Da kann mir keiner erzählen das er geistig verwirrt war, ins Auto einsteigen, falsch herum auf eine Autobahn zu fahren und dann noch gezielt in andere Fahrzeuge zu rasen, zeigt doch das dieser Tat noch eine perfide Planung voraus ging.

Wenn schon Freitod dann bitte so, das andere nicht zu schaden kommen, das dürfte wohl als letzte Tat auf Erden doch nicht zuviel verlangt sein. :rolleyes:

Für manche gehört das aber dazu " öffentlichkeitswirksam " aus dem Leben zu scheiden . Ist leider eine Traurige Wahrheit.

Ist leider auch ein Thema wo Wir Lokführer besonders von Betroffen sind .

Allerdings würde das Suizidenten nicht aufhalten, die "Freaks" würden dann einfach die "normale" Auffahrt nehmen.

Alter Opa oder sonstiger in Gedanken fahrender fährt über die Krallen und baut einen tödlichen Unfall - fällt mir spontan ein. Dann ist das Geschrei aber groß......

Die nehmen meist die normale Auffahrt. Fährt man die falsche rauf, kommt man ja auf die Standspur und überlebt (das ist wenn es gut ausgeht). Es gibt Videos, da fahren LKW in die richtige Auffahrt und ziehen dann in die Gegenrichtung, setzen sogar zurück, um dann beim Falsch einfahren rumzukommen. Die Krallen sind Aktionismus. Kommen die, dann ballern die, die das absichtlich machen jemandem auf der Landstraße rein und Krankenwagen und Polizei haben dagegen Probleme mit dem Zugang bei Unfällen. Wichtiger wäre die Anzeichen früher zu erkennen und zu handeln. In unserer unsozialen Gesellschaft ist das nicht leicht, aber 85% aller Selbstmörder/Versucher senden Signale. 100% Sicherheit gibt es aber nie.

Huh, wie kommst du darauf? Als Drehbuchautoren sind doch ganz normal Ehren Kruger, Roberto Orci und Alex Kurtzman für das Drehbuch zuständig gewesen. Dass Bay, wie andere Regisseure auch, dann beim Shooting sicher selbst Sachen abgeändert hat ist klar. Der eigentliche Drehbuchautor war er aber nicht.

Doch, war er. Die haben laut seiner eigenen Aussage damals das erste Draft geschrieben. Schaut man sich den Film an, glaubt man das. Erstes Draft heißt, dass teilweise nur der Ablauf der Story festgelegt wurde, nicht mal Dialog etc. Google das, gibt es massig Infos zu von Bay. Er schrieb ja meist 5-10 Minuten vor jeder Szene grobe Dialgskizzen, die Darsteller hatten dann freie Hand.
Das richtige Drehbuch können Orci und Co. nicht geschrieben haben, wegen dem Streik. Das sie Erwähnung und Geld zwecks Schöpfung in den Credits kriegen, ist aber klar. Sieht man gut bei Cowboys und Aliens - 11 Schreiber in 4 Jahren Drehbuchphase.

In den letzten drei Wochen gab es drei oder vier Fälle von Geisterfahrern mit zwölf Toten. Wo waren da die Signale????

Kam gestern in den Nachrichten