[quote=>Vampire

du reisst einzelne punkte aus dem zusammenhang, und lässt dich dann darüber aus...
das ist echt schwierig sich mit dir argumentatorisch auseinander zu setzen
fakt ist:
hier werden wahrscheinlich nur ne handvoll post´ler/dhl´ler vertreten sein, wenn sich nur leute mit leidenserfahrung gesprächstechnisch beteiligen dürften, wäre das ne ziemlich einsame geschichte hier!
um nochmal auf das ausgangsthema zurückzukommen:
es ist fakt, das im heutigen wettbewerb kein unternehmen mehr "auf rosen" gebettet ist
gerade im zustellbusiness -wo faktoren wie zeitdruck, preiskampf udn äussere einflüsse wie stau udn parkplatzprobleme alltag sind- ist der wettbewerb hart, auch das weiss ich von meinen "quellen"!
ich sagte z.b.:
ist doch wohl ein eindeutiges "pro-auslieferungs-fahrer", oder nicht?
oder
das war ironie, sorry wenn die nicht rüber gekommen ist

und was meine kritik an dem outsourcing der postbereiche an subunternehmer betrifft:
natürlich macht die post das nur aus einem einzigen grund:
verantwortung und risiko (ok-zwei gründe ;)) minimieren und die arbeit abschieben, gleichzeitig sollen die gewinne in anderen bereichen optimiert werden.
warum machen die das?
weil die auslieferungsbranche extrem arbeits-, personal und material (PKW/LKW) intensiv ist
da ist das geldverdienen mit grosslogistik udn dem "versenden" (postbank) von geld doch deutlich lukrativer und mit weniger aufwand verbunden
gelichzeitig wird die komplette infrastruktur des brief-geschäfts verkauft/verpachtet und ein nettes "zubrot" erwirtschaftet
das ist keine kritik, das ist eine neutrale situationsbetrachtung
fakt ist:
der markt ist hart umkämpft und alles andere als lukrativ, die konsequenz daraus sind undankbare löhne und viel arbeit.
DAS ist meine meinung!
...
Thomas


p.s.:
verfahrt ihr bei gewerbe kunden, die jeden tag zwischen 15 und 25 pakete versenden echt SO hart?
es war ja so, das wir eine vereinbarte abholzeit hattem und "unser" fahrer regelmässig 15-30 min früher kam um bei uns in der küche seinen schreibkram zu machen
er musste ja nicht auf uns warten, er war ja zu früh (ok...manchmal durfte er ein bisschen warten *g*)

...und du nicht zuhörst. Ich sprach von Monopolpreise. Also das es NUR noch einen exklusiven Anbieter gibt der den Preis diktiert, aber seine Mitarbeiter (Menschen) anständig bezahlt. Das wollen viele bis alle von uns nicht.

[quote=>Vampire

Die Menge machts ;)
Somit hast du meinen Einwand nicht verstanden (verstehen wollen)

doch-doch, hab ich ;)
schon klar das bei der Preisbildung dann die schalten und walten können, wie sie wollen.
bin nur auf den Verdienst eingegangen :)

Was bin ich froh Lebzeitbeamter zu sein, aber auch bei uns ist längst mehr alles so, wie noch vor 10-20 Jahren, auch wenns noch sehr viele Leute denken.
Urlaubs- und Weihnachtsgeld sind schon ewig gestrichen. Selbst meine Frau im Einzelhandel bekommt beides.
Mein Bruder (freie Wirtschaft) schmunzelt einige Sachen bei uns.
Er arbeitet bei Rolls Royce (Flugzeug) und bekommt seit mehreren Jahren nur Jahresverträge, dafür wird er sehr ordentlich bezahlt.

PS: Und bitte verschont mich mit Spitzen, wie Beamte gammeln eh nur rum...

Auch das wäre falsch...aber ein Praktikum in der freien Wirtschaft würde oftmals nicht schaden, um ein bisschen über den Tellerrand zu schauen.

Mich erstaunt das Beamte die höchste Quote beim Burn-Out haben.....Ernstgemeint! Das ist für mich unverständlich. Absolut unverständlich. Denn es gibt Druck, keine Frage. Aber nicht vergleichbar mit der freien Wirtschaft.

*räusper*

aber wir schweifen ab.....

ps.: alleine die verallgemeinerung "beamte" treibt mir das sputum in den hals....

Keinen Druck, he? Du musst es wissen.:mad: