Wo bekommt man diesen dummen PickUp her :mad: schaue jedes mal beim Gebrauchtwagenhändler vorbei nada, nichts!

Guckst schon richtig :o Ab und zu sind die dort zu finden. Einfach bei anderen Rennen weiter machen und regelmäßig nach schauen ob ein Pick Up auftaucht.

Ok!

Hänge gerade bei der Gran Turismo Meisterschaft :eek: bekomme da kein Fuß rein, fahre die mit dem Chrome Line Lambo, weiß jemand wie ich die Kurvenlage das gut einstellen kann, das er nicht immer ausbricht?

Hmm kannst du einem absoluten Rallye Muffel/Noob Tipps geben?
Ich schaffe bei der Loeb Challenge im ersten Rennen nicht mal die erste Kurve:rofl:

Also "grundsätzliche" Tipps wie ABS/Traktion Einstellungen etc. und wie muss ich dort überhaupt mit dem Gas und den Bremsen umgehen?

Hab ich schon erwähnt das ich Rallye hasse? :D

meiner liegt im daytona rennen der profiserie bei etwa 370, je nach einstellung kannst du den aber bis zu 480 frei lassen (erreicht man natürlich auf keiner strecke, aber scheinbar jedenfalls theoretisch möglich)

das rennen würde ich euch übrigens auch zum geldverdienen empfehlen, mit nem richtigen auto sind hier innerhalb von nicht mal 2 1/2 min 17.300 credits drin.

ansonsten bin jetzt bei level 19 und mir fehlen in der expertenserie nur noch das historic rennen (habs mit nem getunten countach versucht, leider null chance) und 1 anderes (hab ich gerade vergessen ;) )

zu empfehlen ist als "auto für alle fälle" auf jeden fall der lambo murcielago, ich habe alles drin und dran was es gibt und der fährt sich wie ne eins. hab etliche rennen mit der kiste gewonnen und bisher nichts schnelleres und besseres in selber preislage gefunden.


ich hab das rennen problemlos mit dem lambo ( murcielago) gewonnen, einfach etwas bedachter mit dem gas umgehen, dann müsste es eigentlich passen.

Ich dachte bis zu den Rennen auch, dass ich der Rallye Muffel wär, aber seit der Challenge gefällt es mir ganz gut :)

Wenn ich zu Hause bin geh ich nochmal eben rein und schau nach wie ich das hatte.
Schonmal vorab. ABS sowieso auf 10, eigentlich immer. Kann durch ABS auf 0 od. 1 nicht feststellen, dass das Auto langsamer wird, bei 10 ist es aber beim Abbremsen in Kurven wesentlich leichter zu handlen.

Wichtig ist, nicht zuviel Gas geben, so dass man die Kurven nicht bis ganz aussen durchrutscht. Und man kann die Kurven immer wesentlich weiter innen fahren, als man denkt, also nicht auf der Strasse/Schotter, sondern dem Grün/Braun... Auch gut zu nutzen ist das "trippel" Gas (also oft kurz auf X drücken) bis man die Kontrolle wieder hat und erst dann voll aufs Gas.

so far ohne GT5 vor der Nase (bin "leider" nicht mehr krankgeschrieben, haha).

Wenn Du willst kann ich Dir einen geben. Ich hab den Dodge RAM zweimal...

Gruß
Johannes

Der Murcielago Superveloce ist auf jeden Fall sehr zu empfehlen, auch für die Gran Turismo Challenge. Bis zu den Level 20 Rennen kannst Du damit alles locker gewinnen. Bei Like the Wind ist dann aber Ende im Gelände :) oder auch :(
Was mir immer auffällt, ist dass es das Karosserietuning, besonders die Verwindungssteifigkeit für 20.000 CR, sich enorm bemerkbar macht! Ebenso die weichen Rennreifen. Also wirklich immer schön alles tunen!

:eek::pray: Hast ne PN!

Ich habe ainen PickUp bei den Lizenzen bekommen bisschen aufgemacht alles super