Geschrieben: 10 Dez 2010 16:42
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Zitat von Nanakuli
Habt ihr einen Tipp für das allerletzte Kartrennen (Spezial Event-)
Irgendwie komme ich nicht wirklich an die vorderen ran in den 5
Runden, aber man kann ja nix tunen oder einstelen, oder?
Ich geh beim Lenken immer kurz vom Gas. Gebremst wird nur kurz bei
der Links/Rechts Kurve. Sonst immer nur kurz rollen... fand das gar
nicht so schwer...
Geschrieben: 10 Dez 2010 16:54
Blu-ray Starter
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Zitat von Satake
Hallo ich habe extreme Probleme bei der Gran Turismo World Tournee
Lvl. 14 einen Wagen zu finden. Ich hatte es mal mit dem Ford
Mustang Mach 1 `71 ausprobiert, mit dem ich sehr viele Rennen
gewonnen habe, nicht geschafft. Danach habe ich mir den Ford GT (No
Stripes) `05 gekauft und auch wieder Max. Tuning. Aber die Karre
kannst du nicht sehr gut in der Kurve handeln... Hat da jetzt noch
jemand einen guten TIpp? 2,6 Million ist ein langer Weg zum
Pagani....
PS: Mit dem Ford GT habe ich die 400 km/h Trophy geholt... auf de
Sarthe ohne Schikane im Arcade Zeit-Modi ;-)
Mit dem Buick Special `62 lässt sich ganz einfach die World Classic
Car Series gewinnen
With best regards
Geht viel günstiger als mit dem Zonda! Bin das mit dem voll
getunten Lambo Murcielago Superveloce gefahren. War kein Problem.
Klebt fast so geil wie der Mercedes SLS auf der Strecke.
Traktion 1
ABS 10
Aktivlenkung schwach
Gruß
Geschrieben: 10 Dez 2010 17:22
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Zitat von Nanakuli
Stell ich den Abtrieb bei den Bremseinstellungen um?
Edit: Das erste Rennen habe ich gewonnen!!:):thumb: Nice, zweites
Rennen bei Amerikanische Meisterschaft auch 1.
Danke für die Tipps.
Den Abtrieb kannst du unter Chassi bzw Karrosserie heißt es glaube
ich umstellen.
Geschrieben: 11 Dez 2010 15:17
Blu-ray Junkie
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So kleiner Tipp für die NASCAR Fahrschule.
Hatte mir ja dort für die Gold Trophäen die Zähne
ausgebissen.
Heute mit meinem neuen Lenkrad versucht und nach ein paar Minuten
konnte ich problemlos überall Gold holen.
Will nicht soweit gehen und behaupten das die Steuerung für die
NASCAR Rennen aufs Lenkrad ausgelegt ist aber bei mir wars so
:cool:
Gibt bestimmt auch welche die es mit dem normalen Controler
geschafft haben.
Was anderes: bei der nationalen B Lizenz schaff ich auch mit
Lenkrad kein Gold beim Poller Slalom (Auto: Mini). Hat jemand
Tipps?
Geschrieben: 11 Dez 2010 15:22
Steeljunkie Extreme
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Du musst super eng an den Pollern vorbeifahren. Hier ein
Video:
http://www.youtube.com/watch?v=tL1M389m8Dk
Geschrieben: 12 Dez 2010 15:08
Schwarzseher
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Zitat:
Zitat von radurak
Geht viel günstiger als mit dem Zonda! Bin das mit dem voll
getunten Lambo Murcielago Superveloce gefahren. War kein Problem.
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Gruß
Danke,
ich werde es mal ausprobieren. Ich habe zur Zeit den ZR1 mal
schauen wenn es mit dem nicht funktioniert werde ich mir den SV
zulegen:thumb:
[ygc=0]Bose86-GT[/ygc]
Geschrieben: 12 Dez 2010 20:15
Gast
Mit welchem Auto gewinnt ihr auf der Expertenserie das vorletzte
Turnier ?
Hat echt in sich, fahre den Chevrolette ZZ mit allem Tuning was
angeboten wird, desweiteren wurde das KFZ auch einer
Rennmodifikation durchgezogen.
Leider gewinne ich nur sehr schwer.
Geschrieben: 12 Dez 2010 23:46
Steeljunkie
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Ja das würde mich auch mal interessieren.
Kein Lust viel in ein Auto zu investieren und dann schafft man es
doch nicht. :-)
Geschrieben: 12 Dez 2010 23:58
Schwarzseher
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Satake blu and red all the time
Hi kann mir jemand ein Setup für die ZR1 RM geben? Denn mit dem
Standardt-Setup kom ich bei der LvL 14 Gran Turismo
Weltmeisterschaft auf keinen Grünen Zweig. Ich bin z.Zt. Lvl 16 und
gibt es eine schnellere Methode an Geld zukommen als in 2:12min auf
Daytona mit 17.000 Cr. ? Danke im Vorraus
Antworten gerne per PN
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Geschrieben: 13 Dez 2010 08:49
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Zitat von radurak
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Was macht denn der Murciélago komplett aufgetunt so an Topspeed??
Equipment:
TV: Panasonic TH42-PZ700E
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Digital-Receiver: Dreambox DM 800 SE
TV-Empfang: TechniSat Multytenne (Astra 19.2°, Hotbird 13°, Astra
23.5°, Astra 28,2°, Eurobird-Astra 28.5°)
Abos: HRT Kroatien / Al Jazeera Sports
Kabel: nur das billigste...
Kloschüssel: Villeroy & Boch
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