Geschrieben: 09 Dez 2010 17:46
gelöscht
Nice, nun gleich Erster geworden, danke noch mal.
Hast du, oder jemand anders nen Tipp welche Karre man bei den Gran Turismo All Star nehmen sollte?
Beim Historic Racing Car Cup habe ich das selbe Problem, mit nem aufgemotzten Charger wird man abgehängt.
Was habt ihr bei der Amerikanischen Meisterschaft und Formula GT genommen??
Gibt es eigentlich DTM Wagen für die DT. Tourenwagenmeisterschaft? Und Like The wind ist auch sehr schwer, hat das jemand schon geschafft??
Oh ha, soooo viele Fragen , sorry;)
Geschrieben: 09 Dez 2010 18:58
Steeljunkie Extreme
Blu-ray Freak
Aktivität:
zu 1 & 4: nissan fairlady(350) race car + alfa 155 DTM (gebrauchtwagenmarkt + All In)
zu 2: #37 ;-)
zu 3 & 5: corvette ZR1 + rennmodifikation + All In = ~720kW
für nen formula gt spar ich gerade (4.5mio gebrauchtwagenmarkt)
Geschrieben: 09 Dez 2010 19:41
gelöscht
Mit dem Challenger habe ich es probiert (Rennmodifik. und Tuning), aber irgendwie sind die anderen Race Cars um einiges schneller, vor allem Speed und Beschleunigung. Naja, mal sehen, werde erst mal andere Rennen probieren.
Geschrieben: 09 Dez 2010 19:52
Steeljunkie Extreme
Blu-ray Freak
Aktivität:
du musst die tuning teile auch "anschalten" in der rennmodifikation
(häckchen setzen!)
Geschrieben: 09 Dez 2010 19:57
gelöscht
Zitat:
Zitat von ekceZ;2028706
du musst die tuning teile auch "anschalten" in der rennmodifikation
(häckchen setzen!)
Also ich habe die Rennmodifikation gekauft (175.000) und eingebaut (in die Garage gefahren und wieder rausgekommen), wo muss ich denn danach noch was einschalten?
Geschrieben: 09 Dez 2010 20:00
Gast
amerikanische meisterschaft hab ich mit der Dodge Viper SRT10 ACR 08 (100.000cr) gemacht
volles tuning und rennreifen weich
ABS und co alles auf off
1.rennen
bremsen 6/3
2.rennen
bremsen 7/5
Geschrieben: 09 Dez 2010 22:00
Blu-ray Junkie
Aktivität:
Zitat:
Zitat von Nanakuli;2028713
Also ich habe die Rennmodifikation gekauft (175.000) und eingebaut (in die Garage gefahren und wieder rausgekommen), wo muss ich denn danach noch was einschalten?
Das frag ich mich jetzt auch:p Hab nämlich trotz "all in" keine Chance
Geschrieben: 10 Dez 2010 01:40
Steeljunkie
Blu-ray Starter
Aktivität:
Forenposts: 164
Clubposts: 6
seit 06.06.2009
Samsung LE-46F86BD
Sony PlayStation 3
Blu-ray Filme:
PS 3 Spiele:
Steelbooks:
352
Steel-Status:
Mediabooks:
6
Bedankte sich 22 mal.
Hat jemand einen Tipp für die Nascar Serie in Bezug auf Fahr- und Tuningeinstellungen?
Geschrieben: 10 Dez 2010 02:50
Blu-ray Starter
Aktivität:
Aaahh, IB-10 geht gar nicht...! Man beiß ich mir da die Zähne aus. Hat's von Euch schon einer? Wenn ja mit welcher Traktionskontrolle? Ich versuchs momentan mit 1. Scheiter aber auch eher an meiner eigenen Unfähigkeit :)
Alle anderen Lizenzen aber wenigstens jetzt auf Gold, juuhuu!
Geschrieben: 10 Dez 2010 06:05
Blu-ray Junkie
Aktivität:
Zitat:
Zitat von radurak;2029597
Aaahh, IB-10 geht gar nicht...! Man beiß ich mir da die Zähne aus. Hat's von Euch schon einer? Wenn ja mit welcher Traktionskontrolle? Ich versuchs momentan mit 1. Scheiter aber auch eher an meiner eigenen Unfähigkeit :)
Alle anderen Lizenzen aber wenigstens jetzt auf Gold, juuhuu!
Was ich grundsätzlich rausgefunden habe bei den Lizenzen ist das Traktion und ABS auf 0 stehen muss damit die Karre schneller ist. Warum das so ist weiß ich nicht ^^
Hab das gestern bei der letzten nationalen B Lizenz gesehen. Traktion auf 0 und ABS auf 1 = keine Chance auf Platz 1. Traktion und ABS auf 0 = Anfangs ein paar Unfälle aber dann gewonnen :D
RSS Feeds