Hey danke für den Link. Hatte ich noch nicht gesehen.

Bin seit Forza1 auch ein großer Fan dieses Spiels. Das war auch der Grund warum ich mir neben meiner PS3 noch eine XBox 360 gekauft habe.

Forza3 konnte ich auf der Gamescon mal probespielen.

Einfach nur Hammer und endlich mal ein paar neue Strecken.

Die Limited Edition ist auch schon lange vorbestellt.

Kann es kaum noch erwarten.

Sitzposition FORZA 3 ändern !




Quelle: xboxfront.de

Bin auf jeden fall heiß auf diesen Pistenritt:thumb:

Da wird wohl ettliche Nächtelang Benzingeruch in der Luft liegen.....:rofl:
Das mit der veränderbaren "Sitzposition" find ich ein interessanter Tipp.

Forza Motorsport 3 im Test

Forza Motorsport 3: Rasante Review

Hochglanzpoliert und mit coolen Features im Kofferraum rollt das neue Forza vom Band.

Schon krass! Bereits Mitte 2005 stellte sich Sonys PS3-Racer Gran Turismo 5 an die Startlinie und wartet seither vergebens auf die grünen Lämpchen. Zum Vergleich: Im Juni 2007 schon raste Forza Motorsport 2 auf die Xbox 360 und jetzt kann Microsoft mit Forza 3 den PS3-Konkurrenten sogar überrunden! Ein weiterer Vergleich der Duellanten verbietet sich aber, da wir GT 5 noch nicht beurteilen können. Also lassen wir den Sony-Racer links liegen und öffnen die Garage zu Forza 3.

Forza Motorsport 3: PFERDE, STIERE, SCHWABEN


[Quelle]
Beim Blick auf den 400 Karossen umfassenden Fuhrpark geht jedem Racing-Fan das Herz auf. Sämtliche namhaften Marken sind vertreten, darunter wohlklingende Autobauer wie Ferrari, Lamborghini und Porsche. Bei den Zuffenhausenern haben wir allerdings den neuen Viertürer Panamera vermisst. Neben aktuellen Modellen gibt’s auch viele Oldtimer und Supersportwagen zu bewundern – natürlich alle mit Cockpit-Ansicht. Die Fahrer-Kamera ist in Forza 3 höher und weiter vorne positioniert als bei anderen Rennspielen. Wir sehen nur das obere Drittel des Lenkrads sowie die Hände. Zudem ist die Ansicht statisch, einen Tunnelblick-Effekt Marke Need for Speed: Shift gibt es nicht. Das finden wir aber nicht schlimm, denn so sehen wir mehr von der Straße, wodurch die Cockpit-Ansicht ihren „Schön anzuschauen, aber schwer zu fahren“-Makel verliert und zur echten Alternative wird.
Ohnehin versucht Entwickler Turn 10 erst gar nicht, sich mit Experimenten zu profilieren, sondern setzt auf Einfachheit: Die Menüs sind übersichtlich gestaltet, regelmäßig erläutert eine Männerstimme einzelne Punkte. Auch die Fülle an Fahrhilfen und eine Rückspulfunktion spricht Leute an, die den entspannten Racing-Abend suchen. Während Brems- und Lenkhilfe eher für Genre-Einsteiger gedacht sind, sollten erfahrene Piloten überlegen, ob sie auf ESP oder ABS verzichten – immerhin winkt dafür eine Belohnung!

Forza Motorsport 3: JAHR FÜR JAHR


[Quelle]
Die Karriere ist kalendarisch aufgebaut. Es gibt Wettbewerbe unter der Woche, die jeweils aus drei bis fünf Rennen bestehen. Am Sonntag steigt dann die große Meisterschaft, die über mehrere Wochen verteilt ist. Credits gibt‘s nicht nur für eine gute Platzierung, sondern auch abhängig vom Schwierigkeitsgrad in Form eines Bonus: Schaltet ihr die Ideallinie aus, gibt’s zehn Prozent mehr Credits, verzichtet ihr auf das ESP oder fahrt ihr gegen stärkere Gegner, erhöht sich der Zuschlag. Abzüge auf dem Konto müsst ihr für Schäden an eurem Gefährt verbuchen. Je häufiger und heftiger ihr Kontrahenten küsst, desto weniger Credits bleiben am Ende für euch übrig.

Das Schadensmodell lässt sich in drei Stufen einstellen: nur kosmetische, begrenzte und realistische Schäden. Lediglich in der letzten Stufe braucht ihr ernste Konsequenzen für rabiates Handeln zu befürchten. Bei der mittleren Einstellung dagegen müsst ihr schon ausgesprochen kamikazemäßig unterwegs sein, um euch etwas am Auto kaputtzufahren. Folglich überholt man dann doch wieder, indem man spät in die Kurve hineinbremst und den Vordermann wegschiebt. Das Schadensmodell ist dezent und zeigt meist nur abgeblätterten Lack oder kleine Beulen. Damit die Stoßstange wegfliegt, ist schon ein Crash mit mindestens Tempo 200 nötig.

Die sieben Mitstreiter fahren zurückhaltend, agressive Überholmanöver oder gar Crashes sieht man selten. Von hinten angeschubst wird eigentlich nur, wer besonders früh bremst. Beim Verzögern fällt auf, dass sich die Autos kaum nach vorne neigen, ohnehin werden Lastwechsel merklich dezenter dargestellt, als wir es vom TV-Racing kennen. Da gibt es auch Regen- und Nachtrennen – in Forza 3 nicht. Schade, denn das hätte den hochglanzpolierten Kursen noch die besondere Würze verliehen. Die insgesamt 100 Strecken sind verteilt auf echte Locations wie Silverstone, Mugello, New York oder Nürburgring sowie fiktive Berg-, Wald- und Flughafenstrecken. Nicht zuletzt dank der wunderbar flüssigen Grafik mit 60 Bildern pro Sekunde lassen sich die Karossen herrlich direkt über die Strecken dirigieren – mit vielen Pferdestärken unter der Haube und ausgeschaltetem Assistenten allerdings nur mit Lenkrad zu empfehlen!

Forza Motorsport 3

9/10

http://www.cynamite.de/xbox360/reviews/aktuelle/forza_motorsport_3_rasante_review/82439/forza_motorsport_3_rasante_review.html

Hab meins gerade beim GameStop abgeholt. Spiel ist auf 2 DVD's + Code für ein DLC und einen Code dafür das ich es beim GameStop vorbestellt hatte. Audi R8 5.2 Quattro und einen Gamestop BMW M5 E60. Bin gerade am Installieren.

EDIT: GErade mein erstes Rennen bestritten. ICh finde es erstaunlich das dieses Spiel so gut aussieht und dabei so butterweich läuft.

Na dann viel spaß auf der Piste;)
Bin ebenfalls gespannt drauf, obwohl ich es mir etwas später erst zulegen werde.

Wer hats noch, und wie sind eure Eindrücke?
Ist das Marktplatz Demo auf dem Finalen Stand, oder gibts da (positive) Änderrungen?

gruß....

Forza Motorsport 3

Die ersten 14min. im Video


Am 23. Oktober 2009, also gestern, wurde das Xbox 360-Rennspielhighlight Forza Motorsport 3 veröffentlicht und prompt tauchen diverse Videos zum Spiel im Internet auf, welche die unterschiedlichsten Szenen zeigen. Die Kollegen der Seite vg247.com präsentieren demnach die ersten 14 Minuten des Spiels, welche ihr euch ebenfalls mit Hilfe des Videos in dieser News oder des Quellenlinks anschauen könnt.

Das Video bietet allen Unentschlossenen unter euch noch einmal die Möglichkeit einen Blick auf das Spiel, seine Strecken und die irrwitzig große Auswahl an Fahrzeugen und Einstellungsmöglichkeiten zu werfen.

Und wer sich noch ein wenig Lektüre zum Spiel durchlesen möchte, dem sei unser aktuelles gamezone.de-Review ans Herz gelegt, welches ihr mit folgendem Link erreichen könnt und dem Spiel ebenfalls 9 von 10 Punkten bescheinigt:
http://www.gamezone.de/reviews_detail.asp?gameid=27999

Quelle: www.vg247.com

Quelle / Video
http://www.gamezone.de/news_detail.asp?nid=78423


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:thumb:
Super Spiel mit top Grafik !

Forza Motorsport 3

Gewinnspiel für Suchende


Microsoft hat zu seinem aktuellen Rennspiel Forza Motorsport 3 eine neue Website veröffentlicht, auf welcher der DTM-Fahrer Maro Engel Profitipps, etwa zum Driften oder zum Setup, für angehende Rennfahrer zum Besten gibt. Doch damit nicht genug, denn gleichzeitig wurde ein Gewinnspiel ins Leben gerufen, bei dem als Hauptpreis gar ein Seat Ibiza Cupra winkt.

Dafür müsst ihr die Website www.forza3-schluesselsuche.de besuchen und über ein Formular spezielle Codes eintragen, die überall im Internet verstreut oder auf Forza Motorsport 3-Veranstaltungen zu finden sind. Die Codes erkennt man daran, dass sie in Autoschlüssel eingebettet sind – die Ersten findet man in der Verpackung des Spieles und in den DVD- und Blu-ray-Versionen des Filmes Fast & Furious – Neues Modell: Originalteile. Mit jedem gefunden Schlüssel steigen die Chancen auf Gewinne, also sollten Interessierte ihre Augen offen halten.

Neben dem Seat werden jeden Monat weitere lukrative Gewinne verlost, darunter unter anderem ein zwei Jahre Komplett-Service bei A.T.U., eine Fahrt mit Maro Engel oder eine VIP-Eintrittskarte zum Seat Leon Supercopa 2010. Weitere Informationen zum Gewinnspiel könnt ihr über die angesprochene Website einsehen.

Forza Motorsport 3 erschien am 23. Oktober dieses Jahres exklusiv für die Xbox 360.



Quelle: www.gamezone.de


http://www.gamezone.de/news_detail.asp?nid=78459

Hi Leute !

Ich habe schon einige Male Forza 3 als Demo gespielt und finde es echt toll. Ich finde es allerdings etwas schwach, dass man nur eine Strecke in der Demo hat.

Ich habe aber auch NFS Shift getestet und das gefällt mir auch. Was würdet ihr sagen ist besser ?
Ich lege eigentlich viel Wert drauf, dass man einfach mal schnell ein paar Rennen fahren kann ohne Stunden damit zu verbringen am Auto Setups zu machen oder ein Tuning vornehmen zu müssen.

Zu welchem Spiel würdet ihr raten ?
Gibt es evtl. einen Tipp wo man es günstig bekommen kann ?